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zgx风清雨润的博客

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他倾家荡产为中国买下“瓦良格”号,我们怎能不铭记  

2018-02-05 17:25:18|  分类: 人文社会 |  标签: |举报 |字号 订阅

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说起中国的第一艘航空母舰——辽宁舰,不得不提的一个企业家,那便是徐增平,生于1952年4月,祖籍烟台,山东潍坊人。曾在广东当兵,后退伍下海经商,1988年到香港发展,建立创律集团,在香港房地产市场低迷的时候,眼光独特的徐增平,大胆买进,在较短的时间里,创律集团总资产达到20亿。

他倾家荡产为中国买下“瓦良格”号,我们怎能不铭记

当兵出生的他,一心想着为国家做点贡献,20世纪末机会来了,受苏联解体的乌克兰,由于经济状况不佳,而无力继续建造维持瓦良格号的正常运作,欲把它卖掉。此时,正处在事业巅峰的徐增平听到这个消息,知道中国至今都没有属于自己的航空母舰,当即下决定,拼尽全力,要把瓦良格号买回来。

1998年,瓦良格号公开招标,徐增平以旗下的澳门创律旅游娱乐公司(Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada)通过激烈的竞标,以2000万美元的代价从乌克兰手上买下前苏联航空母舰“瓦良格”号,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等。

他倾家荡产为中国买下“瓦良格”号,我们怎能不铭记

其实,事情并非那么简单,在徐增平花了2000万美元购得瓦良格号后,在瓦良格号回国的路上,困难重重,其中一项便是瓦良格号在通过博斯普鲁斯海峡时,土耳其政府不让通过,瓦良格号被迫在黑海停留,更坑的是,在停留期间,创律公司每天都得向ITC公司,支付8500美元,而且每月还得向乌克兰港口缴纳1.7万美元的停泊费,徐增平的创律公司损失惨重,濒临破产……

他倾家荡产为中国买下“瓦良格”号,我们怎能不铭记

直到2000年8月,经过多方努力,徐增平付出巨大代价后,才准许“瓦良格”通过海峡,踏上回家的路。直到2002年3月4日,瓦良格号才安全的到达大连港,后来,大家就都知道了,2012年9月25日,瓦良格号正式更名辽宁号,交付予中国人民解放军海军。

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